原來油管短接的出現(xiàn)解決了這么大的問題啊
由于石油管道的受損，而使得石油的生產(chǎn)受到了很大的損失。根據(jù)美國一家機(jī)構(gòu)進(jìn)行的一項調(diào)查顯示，一個國家因腐蝕而遭受的損失的總價值一般占該國全國產(chǎn)量的3％至5％。這樣的腐蝕問題不僅是資金的問題，而且這樣的管道的腐蝕不僅會導(dǎo)致國家生產(chǎn)總值的降低，還會造成能源的損失和環(huán)境的污染。
那么如何解決這個問題呢？現(xiàn)在出現(xiàn)了一種多功能變直徑油管短接設(shè)備，其屬于石油工程地面機(jī)械設(shè)備技術(shù)方面。這種油管短接的外圓周設(shè)有小直徑管外螺紋、小直徑管體、過渡錐體、大直徑管體和大直徑管外螺紋。
還有一種多功能變徑油管短接，適用于油管懸掛器，下錐懸掛法蘭式油管懸掛器。這種油管短接減少了使用時間，提高了工作效率，節(jié)省了資金的投入。而且易于制造，有利于促銷。
進(jìn)行油管短接時應(yīng)先將管道清理干凈，清除污垢等，焊接好的管道在清洗前需進(jìn)行酸洗處理。油管短接位置的密封性要選好，以防止氣體進(jìn)入液壓傳動系統(tǒng)。
為了降低壓力，管路上的彎管不適合太多，盡量不要連接管道，以免塞閥被填塞，以免泵因操作錯誤而排空。
泵的排水管不適合與液壓傳動系統(tǒng)的其它回水管路連接，以防止損壞泵的正常值或泵殼中缺少油脂，從而對摩擦副造成燙傷。泵的排水管應(yīng)該是獨立的，并插入車輛油箱的液位，以避免氣體進(jìn)入液壓傳動系統(tǒng)。
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